Элерон (БПЛА)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Элерон
Комплекс воздушной разведки и наблюдения с БЛА «Элерон»
Комплекс воздушной разведки и наблюдения с БЛА «Элерон»
Тип беспилотный летательный аппарат
Разработчик Россия ЗАО «ЭНИКС»
Производитель Россия ЗАО «ЭНИКС»
Первый полёт 2003 г.
Начало эксплуатации 2003 г.
Статус эксплуатируется
Эксплуатанты Россия МЧС России
Годы производства 2003 - 2012
Варианты Элерон-3
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Элерон — комплекс ближнего действия воздушной разведки и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами, разработанный российским предприятием «ЭНИКС». Является базовой моделью дальнейшей модернизации. Именуется также Т-23 «Элерон».

Назначение

[править | править код]

Предназначен для наблюдения наземной обстановки и объектов с воздуха. Разработка завершена в 2003 году компанией «ЭНИКС». Имеет несколько модификаций.

Состав комплекса

[править | править код]

В состав комплекса входят:

  • пусковое устройство Т23П,
  • беспилотный летательный аппарат (БПЛА) Т23Э,
  • портативная наземная станция управления (НСУ) Т23У.

БПЛА сконструирован складным, что предоставляет возможность его хранения в контейнере размерами не более 0,9×0,5×0,12 м. Оснащён электрическим двигателем с толкающим винтом, установлена стабилизированная ТВ-система, цифровая фотокамера и передающая аппаратура.

Старт БПЛА производится с использованием резинового жгута, который обеспечивает аппарату необходимую взлётную скорость, посадка осуществляется с использованием парашютной системы с высот от 30 м.

Комплекс предусматривает обслуживание расчётом из двух человек.

Комплекс может использоваться днём при скорости ветра до 15 м/с, температуре от минус 30 до плюс 45 градусов и влажности 98 %. В 2007 году принят на снабжение МЧС РФ. Сотрудниками МЧС используется для обнаружения лесных и ландшафтных пожаров, при возникновении различных ЧС и для поиска пропавших людей[1].

  • Размах крыла, м: 1,47
  • Длина, м: 0,45
  • Диапазон рабочих температур, °C: −30…+45.
  • Масса, кг: 3,4
  • Целевая нагрузка (цифровая фотокамера, 10Х видеокамера, ИК-камера)
  • Тип двигателя электродвигатель
  • Скорость полёта, км/ч: 65-105
  • Продолжительность полёта, ч: 1,25
  • Статический потолок, м: 3000
  • Режимы полёта — автономный, полуавтономный, удержание объекта в кадре, облёт точки, проход над точкой, автоматический возврат.

Примечания

[править | править код]
  1. В Ростовской области пожарный самолёт сменили на беспилотный. donnews.ru (19 августа 2011). Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано 5 марта 2016 года.